|
Да уж действительно...надо быть героем чтоб на новый мотор заколотить по такому курсу... Я вон на авито глянул пару недель назад(в Москве),казнка-5 на прицепе и смотором 40л.с. плюс тент эхолот 120т.р. всего стоит,к стате не дорого...У меня родственник в июне тоже с прицепом взял карыто с абсолютно новым мерком 40л.с. да ещё и стримом за 250 т.р.
|
|
0 |
|
А сейчас у меня еще прицепа нет, для лодки.
|
|
0 |
|
Надеюсь до последнего выхода мне далеко :). А мотор - главное чтобы один сезон пережил. Может и меньше, это как с финансами будет. Да и курс рубля не внушает доверия совсем :(, точнее не вселяет надежды на приобретение японского чуда техники, только китай.
|
|
0 |
|
Лучше сообщи о последнем выходе,первый не интересен будет Дак ты чего сейчасто на нём не ввыходиш???ещё есть время погонять...не далеко бы погонял его потестировал бы,успей сломать до зимы а там и лечи его по полной...дай ему свои болячки проявить....
|
|
+3 |
|
Ну, меня трудно отговорить, от какой-нибудь дебильной идеи. Так что разберемся думаю. До выхода еще долго. Как будет первый выход сообщу о результатах. Но это все в следующем году будет. А слесарить буду зимой, т.к. не ловлю зимой.
|
|
0 |
|
Чё-то Игорёха, у тебя мысли в каком-то неправильном направлении... В море уже всю рыбу с gfчиком выловили што-ли?
|
|
+2 |
|
Ты не первый кто такие вопросы задавал.....Тебя даже никто и не отговаривает....Я думал ты рыбак,а ты в слесаря подался....Сегодня одного на волге на вихре видел,но он вроде один единственный в брагино...советую хотя бы на вихре вниз по течению не ходить....А то у меня приятель только с третьей попытки понял.....
|
|
+2 |
|
Пока не попробую - не поверю. Ну не могли столько лет делать говно, да еще вся страна на этих моторах ходила, да и сейчас ходят. Устройство, с картинками и каталогом запчастей скачал уже.
|
|
0 |
|
Игорёха, а тебе-то к чему? Ты меня пугаешь... Там в линейке эта самая тяжёлая Остальное вообще до 4 гр. Так-то да, шимано. Для японского рынка. Требовательна к шнурам. Раскрывается полностью с 0,4-0,3 РЕ. При шнуре 0,6 PE - 3 гр. Smith Heaven летит за 30 метров. Чебурашка 2 гр. с 2" резинкой - за 20 метров. Чувствительность - лучше, наверное, уже по законам физики не получится. До сих пор, первые 20 мирнут рыбалки пытаюсь отличить поклёвки окуня от задевания за дно и траву, потом приспосабливаюсь. На весах до 4-5 гр., на удивление, при тубулярной вершинке, отстукивать дно, по кончику лучше видно чем в руку. Вообще кончик очень живой, но сука, пипец какой жосткий. Кренки, даже дипы, на струе не проседают. Вьюновки пчёлками в кулаке жужжат. А вот при шнуре 0,8PE - вообще ничего никуда не летит и ничего не чуется. Сдерживающий ресурс - на 5+, жерешка на трёшничек припарковал с запасом, можно было даже форсировать. Твичил орбитоподобные минохи - нормуль, ещё и улетает 80орбит за 40 метров (о как!). При всём при этом позиционируется как узконаправленный рокфиш для анимации резины в толще воды . Заказывал под голавля на Которосли, хотел сначала Yamaga Blanks BlueCurrent, но его токо к концу осени обещали. Взял этот, и собственно, не жалею . Короче, для себя шимано делает интересные вещи, не то, что у нас здесь продают.
|
|
+1 |
|
Машины наши по сравнению с вихрём это всё равно что совок и иномарка...Лодочные мотры это позор для СССР,мы же их не с проста с нуля перебирали,тебе же так всё равно не перебрать,мы и каленвалы и шатуны да вообще всё сами за ново изготавливали,только картер с цилиндраи осталвяли и то надо было дорабатывать,где точность изготовления к примерцу шла в сотках,то там как минимум три десятки...да и вообще я много лет смотрел на совковые двухтактные моторы так и не смог к этому знаку качества привыкнуть....Ну а вы в нете инструкцию должны найти.....думаю не проблемма...но если память не изменяет то тридцатый вихрь вроде был самым гиморойным мотором...
|
|
+2 |
|
А мне синец вяленый оч даже нравится .
|
|
0 |
|
Игорь для тебя оставил от 300 и более грамм.
|
|
+1 |
|
Приму в дар вяленого синца от 400 грам за рыбину Синец вяленый под пивко бля лучше тока камбала
|
|
+1 |
|
Каталог нашел :). Так что скоро начну разбирать его, видимо сам :). Заодно изучу устройство :). Так сказать разведка боем.
|
|
0 |
|
А мне и наши машины нравятся :). Думаю и с мотором как-нибудь разберусь - вся зима впереди :). Инстукцию к нему нашел. Теперь бы устройство подробное еще.
|
|
0 |
|
| но хочется просто надежной работы | от тридцатых вихрей все хотели..... был бы хоть 25 то можно былобы помечтать слегка... А годовалые вихри порой можно было купить за 15т.р.,к стате дешевле чем делать ремонт,и даже краска на виньте целая(хотя она облезает от времмени,или от первого попадания на воду,её что с винта что с дэйдвуда водой смывает но правда на скорость не влияет)
|
|
0 |
|
Лет так 10 назад приятель прикупил Вихря нового за 36 т.р. Эксплуатировал 1 сезон, на рыбалку на Волгу ходил только вверх по течению, т.к. против течения на веслах Сарепта не шла. За сезон кольца поменяли раз пять, пару раз я тоже в этом учавствовал. Мотор благополучно продал вместе с лодкой за 30 т.р. Зато я вынес из этого урок, и теперь покупаю машины и моторы б/у но импортные.
|
|
+3 |
|
Зато налимы какие жирные,и сочные,на костях отъелись. Не ловите больше налимов на море- они всех трупиков съели.
|
|
+1 |
|
Так похоже и придется самому его диагностировать. Чего-то тут одни пессимисты. На моторке.орг много читал, но без понимания это все фигня. А запчасти на него и сейчас есть, только недавно его сняли с выпуска, буквально пару лет, наверное. Форсировать не собираюсь, но хочется просто надежной работы. Думаю уж на один сезон его хватит.
|
|
0 |
|
| Сделайте короткое замыкание у всех старух заволгой, и будет Лексу праздник | КЗ у всех старух, это только на юбилей такие подарки дарят.
|
|
+2 |