Комментарии на сайте

Виктор(VINT-70) прокомментировалКвадромопед. Продолжение. 17 декабря 2019 в 20:24

v
0

Сергей прокомментировалКлуб рыболовов Ярославля и Ярославской области 17 декабря 2019 в 19:19

Спасибо, господа. Понял, что связь спорадична и подвержена ветру и воде ))))))
+2

Отшельник прокомментировалКвадромопед. Продолжение. 17 декабря 2019 в 18:58

Если и дальняя, то для игрушки!

Отдыхать пришлось долго. Опять погода испортилась. Выбрав денёк без дождей, решаюсь на вылазку.
По уже разведанным и подготовленным местам, доезжаю до ворот Русьхлеба, в которые входила железнодорожная ветка. Рельс на ней нет. Остались одни бетонные шпалы. Еду по этим шпалам в сторону станции Лом. Странно, но насыпь вовсю начинает зарастать ивой. Попадаются свежие побеги даже на самой насыпи.
Когда скачка по бетонным шпалам начинает бесить, их заменяют деревянные. Тут ещё хуже. Их выдавило зимой из насыпи и впадины между шпалами стали глубже. Более того, иногда вместо шпалы присутствует только её отпечаток в насыпи.
Насыпь привела в самый конец станции Лом. Объезжаю остатки стрелки, еду по краю насыпи. Здесь явно когда-то был путь проложен, но от него и следов не осталось.
А вот и ветка на Мостоотряд. Шпалы бетонные, рельсы ржавые. По улице Панина, по этой железке уже кусты растут. Ещё одна дорога – призрак.
Осматриваюсь. Единственная пешеходная тропа натоптана по этой ветке. За веткой болотистая низина с кустами. Дальше лесозащитная полоса. Никаких следов в полосу не идёт. Жаль. Мне именно туда надо. Ладно. Поищем ближайшую альтернативу.
Еду по тропинке Мостоотрядовской ветки. Ветка неожиданно загибается на запад и соединившись с ещё одной с востока, упирается в тупик. Оригинальное решение – заезд на Мостоотряд через тупик. Это чтобы самоходом со станции туда ничего не укатилось.
Перетаскиваюсь через стрелку и еду до тупика. Здесь железка используется как пешеходная. Народ по ней в село Курилово ходит. Богу помолиться.
У тупика стаскиваю квадрик с железки и еду по тропе к Богу. Тропа, пройдя через лесополосу, переваливает через Рыбинскую железнодорожную ветку. Переваливать в мои планы не входит. В лесополосе нахожу то, что надо – ещё одну тропу, параллельно железной дороге. Еду по ней.
Лесополосу в окрестностях села давно используют для пикников. Попадаются насиженные и брошенные стоянки. Сначала думал, что стоянку бросают по мере накопления мусора. Оказалось, всё связано с дровами. Упало сухое дерево, его используют на дрова, пока не сожгут всё. Потом переходят к другому упавшему дереву.
Тропа широкая. Из-за корней деревьев очень неровная. Вскоре, эта тропа выходит ещё на одну тропу к Богу. Это уже с Альтаира. И не с проста она тут! Через теплотрассу, идущую с Тенинской водогрейной котельной, здесь перекинут мост. Да такой, что машина может проехать! Вот и ездят. А вот чтобы железку переехать, ещё один путь есть, чуть в стороне от первого. Только этот путь из-за недавних дождей в таком состоянии, что морда от него сама отворачивается. Это же надо такой замес из грязи сделать, и всё легковыми машинами. Воистину, распутица начинается там, где по бездорожью начинают ездить.
Пытаюсь проехать и я. Выбираю, где трава осталась и грязь посуше. Дорога уходит в аллею лесополосы и сжимается по ширине. Здесь только продавленные и заваленные сучками колеи. Узко. Двум машинам не разъехаться. Еду по межколейной гряде. Она отутюжена днищами машин.
Дорогу преграждает ручей. Вода в нем еле течёт. Через ручей переброшены два бревна. Это пеший проход в сторону Тенино. В ручье плавает дикая утка. Завидев меня, не прячется, а вопросительно смотрит на меня. Всё ясно! Прикормили!
Дорога сворачивает налево, и идёт берегом ручья к железнодорожной насыпи. Начинается этот участок короткой, но глубокой лужей. Лезть в неё мне не хочется. Осматриваю осоку на берегу ручья. Для меня сгодится, но берег топкий. Слезаю с квадрика и заставляю его проехать по топкому берегу без меня.
Игрушка есть игрушка! Надо будет опробовать для таких случаев дистанционное управление от какой-нибудь игрушки. Тем не менее, проехал.
Дальше дорога ныряет, вместе с ручьём, под низкий железнодорожный мост. Вот он ограничитель для машин. Раньше под ним Нива пролезала. Сейчас, только всё, что ниже.
За мостом развилка дороги. Прямой проезд загорожен шпалой. Налево, дорога идёт вдоль самого края насыпи. Состояние дикое! Та же грязь, но с мусором, что из вагонов накидали. Зря я с собой цепи не взял.
Выбирая места с уцелевшей травой и с подсохшей грязью, проезжаю и этот участок дороги. На выезде из лесополосы, попадается ещё одна лужа. Её объезжаю по осоке, что рядом растёт. Машины в осоку не суются, в ней вся грязь из лужи лежит.
Дальше наикратчайшая и сухая дорога в село Курилово. Небольшое выкошенное поле и въезд в село. Там засохшие колеи грязи от машин. В село мне не надо. Вокруг него идёт полевая дорога. Сворачиваю налево и еду по ней в знакомый угол поля, где сходится заросшая вьюнком межа и лесозащитная полоса железной дороги. Пора домой. Намеченный маршрут, самый дальний и сложный, можно считать пройден.


Продолжение следует.
+2

Славян76 прокомментировалКлуб рыболовов Ярославля и Ярославской области 16 декабря 2019 в 22:07

Ещё раз.
Водонепроницаемый.
+3

Сергей прокомментировалКлуб рыболовов Ярославля и Ярославской области 16 декабря 2019 в 22:01

Телефон уплыл? В этом проблема была?
+1

Славян76 прокомментировалКлуб рыболовов Ярославля и Ярославской области 16 декабря 2019 в 21:35

Самая лучшая связь,это непотопляемый телефон.
+3

Виктор(VINT-70) прокомментировалКвадромопед. Продолжение. 16 декабря 2019 в 20:20

v music
0

Фёдорыч прокомментировалКвадромопед. Продолжение. 16 декабря 2019 в 20:16

Надеюсь,что скоро предстоит дальняя поездка. thumbup
0

Ден(den76ru) прокомментировалКлуб рыболовов Ярославля и Ярославской области 16 декабря 2019 в 19:25

Скажу так. Когда был МТС даже из Борка не всегда получалось дозвониться. Вайбер еле еле тянул и то только текст. Сейчас теле 2. Без проблем вся коприно-легковская акваторияия и 20 км от легковского мыса в сторону центрального. Дальше не ходил летом. Мегафон не хуже, у меня на нем рабочий номер, все дозванивались, общение без кряканья. Гаютино и коряжник у центрального мыса теле 2 на связи.
+2

Отшельник прокомментировалКвадромопед. Продолжение. 16 декабря 2019 в 19:15

Знаю! У моего друга хобби было - бить без оружия бродячих псов. С одним ещё можно справиться, но против своры шансов нет даже с оружием.

Перед следующей дальней поездкой, пришлось потрудиться на расчистке русла Ложкиного ручья. Мне нужен был выход на Русьхлебовское поле. Для этого, я часа полтора пилил кусты, раскидывал гнилые шпалы, и срубал кочки. Когда проход был сделан, проверил его на пригодность. Кошечка пробралась сквозь кусты полностью самостоятельно, и выехала на окраину поля.
Здесь я встретил новое препятствие – заросли малины. Наевшись спелых ягод, и отдохнув, провёл ближнюю разведку.
Для начала протоптал колею в некошеной траве до старой колеи, которая шла от съезда с окружной дороги до Холодмаша. Проехал по ней сначала до окружной дороги, и посмотрел на остатки старой дороги, заваленные всяким мусором. С этой старой дороги, можно заехать в лесок, зажатый в дорожной петле. Сомневаюсь, что там можно покататься. Нет там ничего интересного. Но когда скучно будет, можно попробовать.
Следующую разведку сделал, проехав до Холодмаша. На задворках Русьхлеба, попался ручей, текущий с его территории. В колее была лужа. Совершил пешую разведку для объезда этой лужи.
За территорией Русьхлеба есть пеший проход на станцию Лом. Для меня этот проход полностью бесполезен. Мостки через пути в таком состоянии, что квадрику, даже детскому, по ним не проехать. Да и перед мостками лестничный пролёт установлен.
Меня больше интересуют две вещи: Первая, это выезд между Русьхлебом и Холодмашем на улицу Громова. И вторая, это снятые рельсы с ветки, которая шла со станции Лом на территорию Русьхлеба. Ветка нужна для будущей авантюры, а выход на улицу Громова, для аварийного возврата.
Последнее, что осталось разведать, это проехать по диагонали через Русьхлебовское поле.
Еду назад по старой колее. Нахожу тропинку, идущую от колеи к проходной. Еду по ней приминая траву по краям тропинки. Перед калиткой в ограждении, беру направление на светофор Громовского перекрёстка, и мну траву в этом направлении. По пути попадается одинокий борщевик. С превеликим удовольствием его заваливаю и топчу колёсами.
Доезжаю до перекрёстка, разворачиваюсь, и еду назад. Эта колея может пригодиться в том случае, если у перекрёстка переехать на «Собачий газон», идущий вдоль улицы Громова, и отделяющий промзону от северного жилого района. По этому газону можно «Собачьей тропой» проехать до гаражей у котельной. Потом проехать между гаражами и котельной, оказавшись на грунтовой дороге, идущей до Тениской водогрейной котельной. А по этому направлению находятся Альтаировские пруды, городская свалка, и ещё сам Чёрт знает что до самого Рыбинска.
А пока возвращаюсь домой. Нужно отдохнуть перед дальней поездкой.


Продолжение следует.
+2

КЭП прокомментировалКлуб рыболовов Ярославля и Ярославской области 16 декабря 2019 в 18:37

Привет Львович!!!!Связь есть...но!!!билайн всегда брал до заповедника.в этом году плохая но есть,т.к.копают кабель новый!!скоро обещают отлично 4 джЫ!!!МТС берёт на острове ,а в море плохо...у заповедника ваще не берёт..я на билайне!Интересный момент-когда шторм,ветер сильный связь сдувает напрочь rofl
+4

володя кис прокомментировалКлуб рыболовов Ярославля и Ярославской области 16 декабря 2019 в 17:58

Это надо у Славяна спрашивать,,, как они МЧС то вызывали..
+4

володя кис прокомментировалКлуб рыболовов Ярославля и Ярославской области 16 декабря 2019 в 17:57

Даешь Рождественский фидер!!!
+2

Сергей прокомментировалКлуб рыболовов Ярославля и Ярославской области 16 декабря 2019 в 17:53

Господа! Нужна консультация.
Вопрос о мобильной связи на нашем море: связи нет?
Александр Викторович, у тебя на острове есть мобильная связь?
+1

Дрюня088(Андрюха) прокомментировалКлуб рыболовов Ярославля и Ярославской области 15 декабря 2019 в 22:25

А УЖ КАК Я ТО ЗААААААА!!!!!!!!!
СТО ЛЕТ НИ КОГО НЕ ВИДЕЛ dance dance dance
((путного льда всё равно нет rofl rofl rofl ))
0

Фёдорыч прокомментировалКвадромопед. Продолжение. 15 декабря 2019 в 20:52

С бродячими поосторожнее,могут и покусать. look
0

Отшельник прокомментировалКвадромопед. Продолжение. 15 декабря 2019 в 19:23

Едем дальше!

Погода испортилась. Пока реденькие тучки поливали скудным дождём грешные Ярославские просторы, изучал спутниковую карту, стараясь проложить кратчайшую дорогу через угодья совхоза Пахма, до дачи. Но одно дело карта, совсем другое, совхозные поля.
Дождавшись, когда асфальт в городе просохнет, поехал на разведку. Первопрохождение началось от железнодорожного моста через Ложкин ручей. Знакомая козья тропа, стёжка-дорожка до Суринского. Здесь, сворачиваю не в кусты, под мост, а направо, и объезжаю эту деревню, находящуюся по сути дела в черте города.
Мимо деревни идёт не просохшая полевая дорога. Ездили по ней на легковых машинах и размесили всю кромку поля до жидкой грязи. Выбираю, где начало подсыхать.
Из деревни ко мне несётся большая и любопытная собака. Лезть в грязь ей не хочется. Обругав меня за нежелание с ней познакомиться, убегает обратно в деревню.
Полевая дорога, заглянув чуть ли не в каждый двор деревни, изгибается и идёт к следующей деревне, Ломки. Идёт по сухой старой насыпи с канавами по кюветам. Около Ломков, выходит на асфальт дороги газоконденсатной станции.
К станции ехать бесполезно, там дорога кончается. Ехать по асфальту в Чурилково, для меня смысла нет. Объезжаю Ломки с севера и ищу полевую дорогу в сторону следующей деревни Курилково. Дорога есть, но колхозники её всю залили жидким навозом с фермы. Пытаясь объехать это загаженное место, путаюсь в полях и перелесках. Наконец, одна из полевых дорог выводит меня на дорогу идущую от Углической трассы до села Курилова. Въезд, а точнее съезд с дороги, закрыт бетонными блоками. Чтобы частники и деревенские по полям не ездили.
Квадрик пролезает в щель между блоками, и я на дороге. В глинистой подсыпке множество следов и глубокие колеи. Поблескивают небесной голубизной лужи. На другой стороне дороги раскатан съезд в поле. Еду туда, и нахожу выезд на старую железнодорожную насыпь, идущую от Тенино до Козьмодемьянска.
Раньше по этой насыпи ездили в Курилово. После строительства туда официальной дороги, насыпь заросла борщевиком. Некоторые бешенные джиперы, иногда топчут эти сорняки. Вот и сейчас, через заросли проложена просека. Повторять такой подвиг на детской игрушке, мне не хочется.
Ищу продолжения дороги за насыпью. Но продолжения нет. Старая колея разбита и заросла травой. Да и поле перед посёлком Сарафоново ещё не косили. Остаётся вернуться на Куриловскую дорогу, и искать проход с другой её стороны, от моста через ничего.
Выехать на Куриловскую дорогу, мне не дала свора бродячих собак. Из островка «Барского» леса, на меня выбежала заводила своры – средних размеров дворняга грязная и лохматая. За ней бежали ещё две. Одна, похожая на первую, вторая, довольно крупная. Ошейников на них не было.
Я остановился, собаки подбежали, окружили, полаяли, нападать не стали. А раз так, я предложил собакам побегать. Тронулся с места, поехал в сторону Курилова по полевой дороге. Собаки с лаем поплелись за мной. Врубаю вторую, тут своре пришлось бежать.
Выбирая попутные лужи и поливая собак грязью из под колёс, подрезая свору, и пытаясь загнать её в заросли сорняков, гоню по полям и перелескам. Около Поповки, я провалился в колею, и застрял. Собаки, пробежавшие уже километра четыре, охрипшие и запачканные глиной, нашли в колее небольшую лужи, и, пока я буксовал, выпили её до дна.
Боле менее проходимая, но неровная дорога вывела меня на стык села Курилова и деревни Поповка. Странно, но собаки в деревню не пошли. Здесь были другие собаки. Они сидели за высокими заборами и злобно на меня рычали. Свободно бродячих тут не было.
Нахожу выезд из деревни через чей-то двор, еду через поле в то место, где сходятся полевой перелесок и лесополоса железной дороги. Поле скошено, и ехать по нему не сложно. Попадается широкая тропа, натоптанная прихожанами местной церкви к северному жилому району. Еду по ней, а когда тропа уходит в лесополосу, еду по кромке поля к некошеной меже следующего поля.
Межа заросла каким то вьюном. Одолеть его пешком, я не смог. Пытаюсь проехать, потом счищаю тонкие и гибкие стебли с деталей подвески и сматываю с заднего моста.
Ну а дальше, уже знакомые места. В прошлой поездке я тут уже был. Не торопясь еду домой. Найти дорогу на дачу не дали залежи дерьма и злые собаки.
По пути домой, зашёл в магазин «Привал» с товарами для туристов, рыбаков и охотников. Посмотрев на имеющийся там арсенал оружия, купил, не требующий регистрации и документов, аэрозольник «Удар», и два комплекта перцовых БАМов.
При следующих поездках, до конца сезона, это оружие мне так и не пригодилось. Возможно, так оно и лучше!


Продолжение следует.
+1

Жарик Александр прокомментировалКлуб рыболовов Ярославля и Ярославской области 15 декабря 2019 в 19:01

Я бы тоже присоединился, числа 11 или 12-го.
0

Олег35 прокомментировалКлуб рыболовов Ярославля и Ярославской области 15 декабря 2019 в 18:26

Был может кто после, неужели на нг без самопойманной look
0

Олег35 прокомментировалКлуб рыболовов Ярославля и Ярославской области 15 декабря 2019 в 18:23

Я за!!!! Но без соревнований crazy
0
Ищу попутчика

Нет объявлений для отображения.

Кулинарные рецепты
В библиотеке

Кто онлайн?
Пользователей: 0
Гостей: 47
Сегодня были:
Сергей