|
А никто не знает чего в этот год бабочек так дофига, на обочинах местами стадами тусят, по волге плывет много? Так то конечно пох, от машины надоело отскребать :(
|
|
0 |
|
Артем, как всегда подробный и интересный отчет, плюсую  я думаю будешь не против если я добавлю пару слов и фото в твой отчет  вчера уже во второй половине дня было принято решение поехать в те края, все происходило довольно сумбурно, но весело, сначала автобус вез меня на ст. которосль с такой скоростью, что я уже хотел выйти и бежать, чтобы не опоздать на электричку, но она собственно тоже не торопилась и отправилась на 40 мин позже положеного ей по расписанию. поехать на ст. река уговорил своего приятеля Михаила и всю дорогу мы развлекаем друг друга различными рыбацкими байками и шутками...вот и приехали, гроза казалось прошла мимо, солнце светит и чувствую себя как в бане, парит...ага! за кренком пристроилась стайка уклеек и это определенно добавило хорошего настроения, но...прошло совсем немного времени и Зевс обрушил на нас казалось все свои молнии  испугать нас конечно можно, но сложно какое-то время пришлось побыть в лесу, т.к. у воды со спинингом находиться было как-то не по себе. в итоге перекидав весь свой арсенал приманок мы не увидели и поклевки и погода наладилась когда мы подошли к подвесному мостику) я промок до нитки, но настроение от этого совсем не ухудшилось. я обязательно вернусь сюда, это был только первый тайм лобастый  пара фоток
|
|
+3 |
|
Видел у них много всего, но весь ассортимент или нет - не знаю... ну и подороже, естественно..
|
|
0 |
|
|
Так а Удачная рыбалка вроде как дилер их, или так будет дороже? Хотя +- 300 руб не особо дорого.
|
|
0 |
|
|
Василий, не за что  присылают, кстати, хорошо, много чего у них заказывал...
|
|
0 |
|
|
Андрей спасибо! Нашел по ссылке что надо! Экономить при стоимости комплекта (лодка, мотор, прицеп) в 200 тыс нет смысла Еще на снежик навик гармин етрекс 20 каким нибудь удобнобыстросъемом приладить? :)
|
|
0 |
|
Юра,извини,по поводу минимального веса не соглашусь.Когда кончается внятный джиг на течении-начинается отводной поводок.Если ты хочешь вдумчиво проводить приманку она не должна стягиваться напором воды или двигаться вниз должна минимально.Необходимы паузы,иногда по несколько секунд с подыгровкой на месте.Легким грузом 14 гр да на дистанции метров 60-70 делать нечего.Учитывай, что отводной при равном весе с джигом летит дальше,следовательно дуга из плетенки,пусть минимальная ,но растяжимость, сделают своё дело.Я к чему клоню:для отводного поводка (не беру в расчет каролину,техас,сплит-шот) потребен груз потяжелее,а поводок длиннее,до 1-1,5 метров.Для меня груза для отводного начинаются с 20 гр.
|
|
+1 |
|
|
А не проще ли пленку снять?
|
|
+1 |
|
всегда с отпущенными стеклами 
|
|
0 |
|
Как я буду ездить с тонировкой после 1 Июля... ОСНОВНЫЕ МОМЕНТЫ
1) Составить протокол по тонировке и снять номера инспектор сможет только после измерения светопропускаемости стекол. Если аппаратик у экипажа отсутствует - можете смело махать ручкой и ехать дальше под грустный взгляд инспектора. 2) Если аппаратик таки есть, проверяйте наличие действительного сертификата и пломбы на корпусе. Кроме того, допустимое питание прибора - 12 вольт (плюс минус 0.6 вольт), проверяем также блок питания, к которому инспектор подключает прибор. К своему прикуривателю подключать не давайте. Любое несоответствие (например, китайский аккумулятор без опознавательных знаков) - гудбай, гаишник.
3) Узнайте толщину Ваших стекол. Большинство приборов не сертифицированы для измерений затемненности стекол толще 7,5мм, на толстых стеклах можно измерять только приборами БЛИК+ (простой Блик не катит) и ТОНИК. Заявите инспектору, что толщина Вашего стекла - 9мм, и делать замеры Бликом он не имеет права. Пусть проверяет.
4) Многие приборы (тот же БЛИК) способен измерять светопропускаемость при температуре до -10 градусов. Но согласно ГОСТ 27902, измерения могут производиться только в теплую погоду (от 15 до 25 градусов тепла), так что на возможности прибора можно класть большой полосатый болт. Допустимая влажность согласно ГОСТ - 45-80%, атмосферное давление - 645-795 мм. Запрещается производить замеры в дождь и грязь, однако по времени суток никаких ограничений нет - могут измерять хоть глубокой ночью.
5) Чтобы установить температуру воздуха, относительную влажность и атмосферное давление, у инспектора должны быть поверенные гигрометр, барометр и термометр. Иначе определить, что внешние условия позволяют производить замеры, он не может.
6) Вы вправе требовать 2 понятых, а замер должен производиться в 3 разных точках на 3 образцах (СТБ 1640-2006). Если инспектор в присутствии понятых (или хотя бы на камеру) сделал замер на 1 точке и начал составление протокола, его признают недействительным.
Вероятность того, что все эти условия на момент остановки Вашего автомобиля будут соблюдены, уверенно стремится к нулю. Тем не менее, если замер всё-таки состоялся и соответствовал всем требованиям, номеров нам лишаться нельзя. Будем биться.
УЛОВКА 1:
Номера изымаются до устранения нарушения. Опускаем стёкла, блокируем их - нельзя ни сделать замеры, ни поспорить с отсутствием препятствий для обзора. Снять номера инспектор уже не сможет.
УЛОВКА 2:
Вспоминаем старые нормы, а также спорные нормативно-правовые акты.
1) Согласно Приказу МВД №1240 от 07.12.2000 и Постановлению Пленума Верховного Суда РФ от 05.12.2008, проверять светопропускаемость стёкол могут только инспекторы технического надзора (НЕ инспекторы ДПС) и только на стационарных постах.
2) Согласно свежим Приказам МВД №297 и №329, проверять техническое состояние автомобиля (в том числе светопропускаемость стекол) можно только при отсутствии действующего талона техосмотра.
УЛОВКА 3:
На постах чаще всего хранят лишь копию сертификатов и актов поверки на приборы. Эти копии заверены синей печатью ГИБДД, но с уверенным покерфейсом можно заявлять инспектору, что копия должна быть заверена нотариально - неоднократно встречал в Интернете истории, где такой блеф прокатывал. Инспектор не хотел спорить и отпускал автомобиль с водителем-врунишкой.
|
|
0 |
|
|
Артём как раз в лесу всё и распахали ! А до и после асфальт !
|
|
0 |
|
так вот и пишу что был там уже, всё объездил, и там где ручей этот с карасями, а вот места чтобы остановиться и половить не нашёл, и берега все в траве. а все дорожки пролазать не могу, не внедорожник у меня.
|
|
0 |
|
|
Если не клеить и не сверлить - саморезами в банку... только каждый раз вкручивать-выкручивать... А чего клеить-то не хочешь? Удобнее в 100 раз...
|
|
0 |
|
|
Парни ДВС! Подскажите как закрепить голову эхолота (не датчик) на пвх лодку, чтоб не особо мешался, надежно держался, не нужно было бы ничего клеить и сверлить на самой лодке, легко ставить и снимать? Может уже продается готовое приспособление?
|
|
0 |
|
Вячеслав, проводка от самой примитивной - просто равномерно поматываешь, до любых извращений. В том то и кайф, особенно на реке, когда находишь нужное движение, игру и поклевки идут на каждом забросе.
|
|
+1 |
|
хороший сазанчик.понтун 21 рулит
|
|
0 |
|
Всем рыбакам привет вчера были в Ларионове Коприно за вес день один судак намотали 50км. на воде лодок было много но гроза заставила всех на берег выехать,Сергей.
|
|
0 |
|
|
Еще хотел, добавить, что "отводной" с одной стороны очень демократичный способ ловли - я имею ввиду кошелек. Во всяком случае намного дешевле, чем блесны, не говоря уже про вобы. С другой, на мой взгляд, - намного более уловистый, чем те же блесны и джига. Ну а возможностей анимации, особенно на реке вообще немерено.
Рыба, которую ловил - 90% окунь, редко судачок, но попадалась и бель - 1 жерех, несколько голавликов, подлещик и карась. Причем все брали нормально в рот. С щукой проблема - поймал только маленького щуренка, а так срезает леску. Для этого и сделал комбинированный поводок, но еще не испытал. По окуню на карьере на комбинированный поводок клев хуже в половину.
|
|
+2 |
