Лодки ПВХ "HYDRA" НДНД

Приглашаю интересующихся темой лодок НДНД присоеденяться к группе "В Контакте" https://vk.com/club103432612

Доброго дня форумчане!
Являюсь владельцем "HYDRA-420" и мотора Mercury-15.
До этого в пользовании был комплект BRIG-330 и Tohatsu 9.8, который до определенного времени меня очень устраивал и служил верой и правдой.
Но наконец то пришло время, когда мы решили бороздить просторы Рыбинского водохранилища несмотря на погоду, а когда у нас на это есть время и желание. Так же, наша пара имеет причастность к рыболовному спорту, и мы посещаем разнообразные спортивные мероприятия, которые в зачастую проводятся на крупных водохранилищах и реках.
Brig,к сожалению, совсем не мореходная лодка и мы начали рассматривать варианты приобретения новой лодки под наши нужды.
Требования к лодке были простые-мобильность(компактность в рамках авто), надежность, мореходность.
Выбор пал на Гидру). Долго решали с размером, казалось, что 380-достаточно, 450-много. Списавшись с производителем нам предложили 420 модель-новинку. Ее мы и приобрели. К слову, сделали заказ четко и быстро. На все письма и вопросы получил ответы практически мгновенно, что удивительно, сам менеджер-продажник))). Никакой тягомотины и переживаний. В комплект допами добавили ручки для пассажира и капитана, спиннингодержатели, мягкие накладки на седушки с сумками, не скользящий коврик, кольца в нос для крепежа, и сумку рундук.
Первый выезд состоялся в г.Рыбинск, где проводятся ежегодные соревнования на реке Ухра. Размер лодки впечатлил всех, да и нас тоже))) Но не смотря на размер, вдвоем мы шустро собрали комплект и перенесли его на воду. Все вещи распихали по сумкам и на воду.
Лодка порадовала, стоит очень высоко над водой. За счет надувного килеватого дна, выход на глиссер мгновенен. Скорость на пятнашке мерке-34 км, две тушки за 100кг, бак 25, плюс весь шмурдяк рыболовов спортсменов)).
Езда по волне сказка! Для ПВХ, наверное, лучше не придумаешь.Не брызгает, не трясет. Управляемость для такого размера удивительна. Есть с чем сравнить ездил в свое время на Зодиаке 420. Обозвали лодку "ПВХ кастрюлей"- по другому и не скажешь. Весь день ходили друг к другу в гости пить чай и помогать доставать рыбу)) Места очень много, учитывая отсутствие бардака. Все лишнее валялось в подсумках.
Не понравились стандартные весла- для такого размера они точно не подходят. Садишься сдвигаешь весла для гребли- а они не достают толком до воды. Раздвигаешь чтоб доставали до воды-неудобно грести. Написал производителю, возможно решим вопрос заменой на более длинные весла.
Стоит сказать, что погрузка в машину в одного практически не возможна. Собранная лодка обьемна и достаточно тяжела. Лучше вдвоем. Собранная шкура только-только входит на заднее сидение Рено Дастера. Собранную от производителя, когда получили, везли на матизе)). Думаю, когда купим электро насос, сборка станет более компактна.
Для быстрых поездок на внутренние водоемы и для поездок в одного заказали более компактную Гидру 350.))
Пока такие впечатления. По мере накопления опыта эксплуатации буду отписываться.
Кстати для крупных соревнований думаем ставить на нее 40 двухтактную-будет огонь)))

zzz:

ООО"Гидратэк" сообщил о разработке новой модели,"Hydra 330"наиболее компактной и недорогой в линейке.Испытания намечены на Май.Так же в Мае пройдут испытания "Hydra 450" с кокпитом в 3.5 метра.

Здравствуйте, почему на офсайте нет гидры 330, иль проект закрыли?

Нет,проект не закрыт,но силы были брошены на 450 и 420 размеры.Гидра 330 появится в серийном производстве к следующему сезону,а скорее и раньше.

zzz, спасибо за быстрый ответ, технические характеристики и цены производитель не раскрывает?

Пока нет,в общем такой проект был уже в 2013,но решили в первую очередь делать более популярные размеры.Будет улучшеная версия Н-330

В наличии "HYDRA-350" PRO ,борта 850,дно 1450,вес "шкуры"36 кг.Установлены 2 дополнительные ручки -капитана и пассажира.Цвет -комби светло и тёмно серый.Цена -52 500.

Появилась "Hydra 325" Итак
Длинна кокпита 230 см, по палубе 237 см
Ширина кокпита 74 см.
Высота лавочки 37,5 см !
Вес-28 кг
Мощность мотора максимальная 15 л.с.
Рекомендуемая мощность мотора 9.8 л.с.
Диаметр баллона макс. 455 мм.
Ткань балоны 700 г/м2, дно 1100 г/м2 комплектация "лайт" 38 000 руб.
Ткань балоны 800 г/м2 дно 1100 г/м2 комплектация "стандарт" 40 700 руб.

интересный вариант, присматриваю себе шлюпку на следующий сезон, в живую бы где посмотреть на сей экземпляр...

В живую пока нигде.В воскресенье были испытания,в среду -презентация.Так что пока не у кого нет.Заказ так же как и на все Гидры .Сейчас срок снижен до 3-4 недель.Скоро выложу видео.

zzz:

Видео супер - брызг на глиссе вообще нет, и по деньгам вроде норм...

До Нового Года скидка на лодки Гидра,при заказе через меня 3% от общей стоимости заказа.Можно даже минуя меня,просто в корзине в комментариях пишите волшебное слово "дилер-Калганов" ну и заказ дублируйте в почту.

По просьбе форумчанина выставляю заказ на обозрение.

Появилcя новый размер в линейке лодок- "Hydra 300"
Размеры кокпита:
Длинна 210 см
Ширина 69 см
Высота сидения 37 — 38 см!То есть колени будут не выше головы .
Вес лодки 24.78 кг ! - на лодке установлена реборда с брызгоотбойником, что добавляет вес,с профилем будет меньше.
Диаметр баллонов 44 см. Лодка имеет традиционные для марки HYDRA килевые обводы, что обеспечивает ей комфортное поведение при волнении.
Тест показал следующие замеры:
Шкипер 80,мотор HDX-5,скорость 29 км/ч,без дополнительных регулировок мотора.Мотор 9.8 HIDEA скорость 38 км/ч.
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=U88wONCic2E[/youtube] ]

Напоминаю заинтересованым лицам,что до конца действия скидки осталось 10 дней.

Стали известны цены на "HYDRA-300"
ткань 700 г/м2 ,дно 900 г/м2 ,палуба 800 г/м2 ,облегченная комплектация все по минимуму,вес "шкуры" 23.5 кг, 34 500 цвет серый ,олива ,красный
ткань 800 г/м2 ,дно 1100 г/м2,,палуба 800 г/м2 ,для этой модели есть привал и лыжи,вес "шкуры" 26 кг, 36 700 цвет серый ,олива.
Ткань-корейская I-TRW ,цены на данный момент.

По ткани написал неправильно.Там где используется ткань 700 и 800 не I- TRW а TRW boat (Южная Корея) :

Писал,что предупрежу зарание о поднятие цен,но может случится так,что не успею.Решение в общем принято,но ждут поднятия цен главных конкурентов( а те наверное ждут пока поднимет Гидра )То есть случиться может всё быстро.Цены поднимут не намного,думаю порядка 7-8 %, но всё равно очень неприятно.Но увы,при использовании импортных материалов таковы реалии .
Рекомендую всем задумывающимся о приобретении,сделать это быстрее.Для фиксации действующей цены предоплата при заказе 50% от стоимости.

Компас уже подняли со вчерашнего дня ...

Не знал...Значит не за горами. Вчера как раз был ДР директора Компаса

Стали известны новые действующие цены на лодки "HYDRA".Всё не так плохо.Больше всех подорожали небольшие размеры.300,325,350.,Размер 380 в зависимости от комплектации подорожал на 3.5-4 %,размеры 400,420 и 450 не подорожали совсем.

zzz:

Алексей, надеюсь тех, кто уже сделал заказ это повышение не коснется?

Кто сделал и оплатил 50% конечно же нет.

В ДОП опциях лодок "Hydra" появилась итересная приспособа для фиксации термосов-коробок с приманками.

Алексей,ответьте пожалуйста на пару вопросов.
1.В чём преимущество заказа через Вас,а не напрямую на оф сайте?Цена не меняется?
2.Есть ли скидки?
3.Чем принципиально отличаются Гидра от Компаса?
4.Как долго происходит доставка?
И вопрос к форумчанам.
Есть ли люди заказавшие лодку через Алексея?

Добрый день!Давайт попробую по порядку.
1.Цена от моего участия в Вашем заказе не меняется.Преимущество видится в том,что я могу подробно расказать про те или иные опции,их целесообразность,ткани,помочь определиться с местом установки под Ваши пожелания.О некоторых вещах ,люди при заказе лодки даже не задумываются,хотя и имеют немалый опыт в эксплуатации.Почему бы не сделать эту эксплуатацию более комфортной?Ну и так же я практически всегда на связи.
2.Скидок сейчас к сожалению нет,прошлая скидка была только для нашего региона.Ближайщее время (да и не ближайщее тоже) не предвидится.
3.Их несколько.Это способ вклейки надувного дна (у Гидры отдельная деталь приклееная по всей площади прилегания)другая форма концевиков (и они короче,что позволило существенно увеличить кокпит в одном и том же размере после 350 модели)Ну и конечно фирменная килеватость. Это основные,есть ещё множество не столь принципиальных отличий.Есть небольшие отдличия по ткани.Компас это -Волмекс и Пластел *Михлер) Гидра это Марисол и ТРВ(Корея)и тот же Волмекс и Пластел (Михлер)но только для дна.
4 Доставка до Ярославля "Деловыми линиями "7-9 дней после отправки.Оплата за транспортные услуги по факту получения груза.

Расскажите подробно про те или иные опции и места их вклейки для большей комфортности

Первый вопрос ,что задаю,это каким именно способом предпочитает человек лодить рыбу? Тролинг-заброс.То есть если заброс,то соответственно много стоит на якоре,а значит этому стоит уделить внимание.Якорные кольца,протектор носовой,а может быть вообще якорный рым.Сколько спинингов -удочек с собой? Если тролинг,то якорные приспособы не к чему,а вот размещению ПВХ держателей как раз стоит уделить внимание.Если лов проедполагает больше отдых на воде,и ящики рыбой забивать не планируется за отсутствием таковых,то кольца для крепления ящика так же могут не потребоваться.Количество ручек и их размещение,ну это скорее от размеров. В 325 размере смысла ставить 4 ручки нет,хватит и одной,но правильно разместь её под углом 45 гр,хват более удобный. Передние ручки на мой взгляд должны размещаться ближе к уключинам от штатного размещения,и только прямо,что бы пассажир имел возможность развернуться спиной держась за ручку. И так далее.
Бывает не по одному дню обсуждаем как и что,да и уже после предоплаты в процессе ожидания что то меняем. Как убавляем так и добавляем.Вот как небольшой пример.

Есть предложение от производителя по бу лодке 350 размера,борта 850.https://www.avito.ru/novosibirsk/vodnyy_transport/hydra_350_457290098